通行止の理由は、直ぐに判りました
昨晩のもの？
新しい落石…。
こんなのに直撃されたら間違いなく☆になります…。
B4を落石で失った私には、とても真似出来ません…。
その先にある以前からの崩落場所でも、続々と新しい落石の跡…。
通行止の理由は判りましたが、何故、ゲートが無いのかが不思議でした。
昨晩から停めていたと思われる乗用車が1台、山頂の山小屋の管理用乗用車が1台、あの落石をすり抜けて行った乗用車が1台。
どうやら、今日はこの登山道を進む2番目の登山者になりそうです！
ブナの森では予想以上に芽吹きが進み、僅かにあるトネリコの新芽を狙うしかなさそう。
潜り込み個体を意識しますが、見付からず。
コルリを狙うなら先週がベストだったか??
しかし、シラビソ林に入ったらもの凄い残雪！
何これっ？、と言う感じでした。
ブナのエリアでは、むしろ新芽が開いてしまっている印象なのに…。
ここで先行していた年配の方に追いつき、先に登らせていただきました。
私も、この先、年々登山ペースが落ちること間違いなしです（笑）。
ブナの森が終わると、良い匂いが漂うシラビソ林。
そこを抜けると美しいダケカンバ林になります！
何度見ても綺麗!!
ルートを見失わないように慎重に進みます。
ロープが張られている場所が多いものの、水平方向のバランスを取ることに集中！
一歩一歩、ピン付長靴をグリップさせて進みます。
神経がすり減ります…。
雪原では、「竹の棒」がルートの目安になります！
このタイミングで、ここまで雪が多い高層湿原は初！
木道歩きは、僅かしか出来ませんでした。
「宇宙」を感じる「青色」!!
今シーズン初、2000mオーバーの山頂！
下山の方が神経を使いました（笑）。
歩いてきたルートを振り返り。
シラビソ林までは雪がありましたが…。
かつて、ここでは6月9日頃にコルリを多数ゲットしたことがありますが…。
上は例年より雪が多いのに、下は雪が少なく芽吹きは進行している…。
新芽採集、奥が深いです！
発生の末期な印象です。
舗装道をひたすら歩き、WRX着は10:45。
登山口の大駐車場は、あの落石帯を乗り越えた車で溢れていました…。
信じられません…。
下山では、その車に乗って来られたと思われる20数人の方とすれ違いながら挨拶を交わしました。
第2ポイント
第1ポイントで結果が出たら、そのまま帰宅、もイメージしましたが、ギリギリ採れた感じのコルリ1♂だけでは不完全燃焼（苦笑）。
3年振りとなる車横付けポイントに向かいました！
このタイミングなら、それなりにコルリが飛ぶはず、と思ったものの、まさかの雪原…。
結局、本命エリアではコルリの確認を出来ず、標高を下げてコルリ新芽チャレンジ!!
爆発とは程遠い状況ですが、45分程ミズナラ、トネリコ、ブナの新芽を見て、コルリ17♂+2♀をゲットすることが出来ました！
新芽と言うより、葉っぱ状態のミズナラで結果が続いた！
高層湿原、何度登っても良い山です!!
次は真夏に登りたい！
hidarikara ,